Was Fords Unterstützung von Tesla-Ladegeräten für die Zukunft von Elektrofahrzeugen bedeutet

Illustration: Gabriella Turrisi/Axios

Fords unerwartete Akzeptanz der Ladetechnologie von Tesla verschärft den Kampf um die Zukunft des Ladens von Elektrofahrzeugen (EV) dramatisch – der nächste große Standardisierungskrieg im Stil von Lightning vs. USB-C oder VHS vs. Betamax.

Warum es wichtig ist:Elektrofahrzeuge werden sich erst durchsetzen, wenn das Auftanken so einfach ist wie das Auftanken eines Benzinautos.

Schnell informiert:Ford und Tesla gaben am Donnerstag bekannt, dass Besitzer von Ford-Elektrofahrzeugen ab Anfang nächsten Jahres Zugang zu mehr als 12.000 Tesla-Superchargern in den USA und Kanada haben werden.

Was sie sagen:„Das wirft der Standardisierung völlig einen Strich durch die Rechnung“, sagte Matt Teske, CEO von Chargeway, dessen Unternehmen sich zum Ziel gesetzt hat, das Ladeerlebnis für Verbraucher zu vereinfachen.

Das große Bild:Jeder wünscht sich ein universelles Ladeerlebnis, egal an welches Ladegerät er angeschlossen ist.

Seien Sie clever:Ein Grund dafür, dass Tesla sein Netzwerk für andere Marken geöffnet hat, besteht darin, sich für einen Anteil der 5 Milliarden US-Dollar zu qualifizieren, die die US-Regierung für den Aufbau eines nationalen Ladenetzwerks bereitstellt.

Ja aber:Tesla-Besitzer sind nicht glücklich darüber, dass sie sich nun an bereits überfüllten Superchargern mit Elektrofahrzeugen anderer Hersteller herumschlagen müssen.

Was Sie sehen sollten:Ob andere Autohersteller und Ladeunternehmen auf die Technologie von Tesla umsteigen.

Die Intrige:Selbst Ford äußert sich zurückhaltend zu seinen künftigen Fahrzeugen und sagt, dass es bei der Umstellung auf den Tesla-Standard „eine Übergangszeit geben wird“.

Das Fazit:Es ist eine Erinnerung daran, dass wir uns noch in den Anfängen der EV-Bewegung befinden und dass sich die Industriestandards weiterentwickeln könnten.